SPZ na elektrický skútr – registrace, cena a postup

Pokud řešíte registraci motorky nebo přihlášení nového skútru, poradíme vám krok za krokem. Pro získání SPZ na motocykl je nutná evidenční kontrola motorka, technický průkaz (TP) a splnění legislativních požadavků.

Jak probíhá přihlášení nového skútru?

Proces přihlášení skútru zahrnuje kontrolu dokladů, evidenční kontrolu a registraci vozidla na úřadě. Cena přihlášení skútru se liší podle typu vozidla.

Jaký řidičák na elektroskútr?

Pro silnější modely je nutný řidičský průkaz na elektroskútr (skupina AM nebo A1). Slabší modely mohou spadat do kategorie malý skútr bez řidičáku.

Jak získat TP na motorku?

Technický průkaz (TP) je vydán při homologaci vozidla. Bez něj není možné provést přihlášení skútru ani získat registrační značku EL.

Velikost SPZ na motorku

Velikost SPZ na motorku je jiná než u automobilu. Pro elektro vozidla se používá registrační značka EL.

Elektroskútr legislativa

Elektroskútr legislativa vychází z evropských předpisů. Důležité jsou doklady na skútr, COC list a homologace.

H1: SPZ a registrace elektrického skútru Úvodní odstavec (150–250 slov) H2: Jak probíhá přihlášení nového skútru H2: Evidenční kontrola motorka – kdy je nutná H2: Velikost SPZ na motorku a značka EL H2: Jaký řidičák na elektroskútr H2: Cena přihlášení skútru H2: Doklady na skútr a TP

Elektroskútr legislativa – registrace, SPZ a řidičský průkaz

Elektroskútr legislativa upravuje podmínky provozu elektrických skútrů na pozemních komunikacích. Pro silniční provoz je nutná registrace motorky, přidělení SPZ na motocykl a splnění homologace.

Registrace a přihlášení nového skútru

Přihlášení nového skútru probíhá na registru vozidel. Nutné jsou doklady na skútr, technický průkaz (TP) a evidenční kontrola motorka. Cena přihlášení skútru se liší podle typu vozidla.

Registrační značka EL a velikost SPZ na motorku

Elektro vozidla mohou mít registrační značku EL. Velikost SPZ na motorku je menší než u automobilu a musí odpovídat technickému průkazu.

Jaký řidičák na elektroskútr?

Řidičský průkaz na elektroskútr závisí na výkonu a konstrukční rychlosti. Slabší modely mohou spadat do kategorie AM, silnější vyžadují A1.

Jak získat TP na motorku

Technický průkaz je vydán při homologaci vozidla. Bez TP není možné provést registraci ani získat SPZ.

Pokud si nejste jisti postupem registrace elektroskútru, rádi vám poradíme a pomůžeme s kompletní dokumentací.

Česky se dá výraz COC přeložit jako „potvrzení o shodě“. Jedná se o mezinárodně platný doklad, který obsahuje všechny potřebné údaje o vozidle, nezbytné pro první registraci. Součástí COC listu je proto i jedinečné VIN.

Bez COC listu by vám na registru silničních vozidel nezapsali vozidlo do evidence a nedostali byste technický průkaz.

1) Sjednejte si povinné ručení – platná zelená karta

Sjednání povinného ručení (pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), respektive získání zelené karty je první krok, který je potřeba udělat bezprostředně po koupi e-skútru.

Vydaná zelená karta je nezbytná proto, abyste si mohli elektromotorku nechat přihlásit do evidence silničních vozidel. Bez zelené karty totiž úřad nemůže zahájit řízení a vydat technický průkaz.

Dříve než se vydáte na dopravní odbor, najděte si vhodnou pojišťovnu, u které si povinné ručení na počkání založíte. Případně si pojištění sjednejte on-line.

Pro vyřízení pojistky budete potřebovat:

• Výše zmíněný COC list (certifikát obsahuje všechny potřebné informace, které pojišťovna pro sjednání pojistky vyžaduje.)
• Občanský průkaz
• Plnou moc o zastoupení 

Dobrá zpráva pro všechny majitele elektrických skútrů a motorek je, že pojišťovny se mezi sebou v rámci konkurenčního boje často předhání v tom, kdo vyrukuje s cenově atraktivnější nabídkou. V rámci povinného ručení na elektrická, tj. ekologická vozidla často mívají speciální kampaně, kdy za pojištění neplatíte buď žádný poplatek, nebo se řádově vejdete do částky 200 až 300 Kč ročně.

A proč to bez pojištění nejde? Elektroskútr se považuje za motorové vozidlo, při jehož provozování budete účastníky silničního provozu a můžete potenciálně způsobit dopravní nehodu. Bavíme se samozřejmě stále o modelech, na které potřebujete řidičský průkaz. Proto je pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v případě těchto elektromotorek povinné.

2) S COC listem a ostatními doklady vyrazte na dopravní odbor

Nyní vás čeká druhý krok, a to přihlášení vašeho nového elektromotocyklu do evidence silničních vozidel.

Jakmile máte v ruce zelenou kartu, zamiřte na dopravní odbor – registr silničních vozidel. Zde zažádáte o přihlášení nového vozidla. Nemusíte nutně chodit na dopravní inspektorát v místě svého bydliště, přihlášení vozidla lze vyřídit na kterémkoli úřadě s rozšířenou působností (toto platí od června 2017).

Podrobné informace k postupu při registraci silničních vozidel jsou uvedeny na stránkách ministerstva dopravy např. zde.

K přihlášení elektroskútru/elektromotorky budete potřebovat:

• COC list
• Originál zelenou kartu o pojištění vozidla
• Originál dokladu o koupi vozidla (kupní smlouva či faktura)
• Doklad totožnosti
• Vyplněnou Žádost o zápis silničního vozidla do registru silničních vozidel (aktuální znění žádosti najdete ke stažení on-line na webových stránkách příslušného dopravního odboru nebo přímo osobně na úřadě).
• Plnou moc o zastoupení 

Vyřízení je zpravidla na počkání (během několika minut). Při registraci e-skútru odevzdáte na úřadě COC list a místo něj obdržíte velký i malý TP a bude vám přidělena registrační značka.

Vyberte si typ registrační značky

Můžete si zvolit mezi standardní registrační značkou (klasická SPZ) nebo tzv. registrační značkou elektrického vozidla (začíná písmeny EL). Podrobnosti k registračním značkám upravuje vyhláška č. 343/2014 Sb., o registraci vozidel. Klasickou SPZ dostanete ihned, na elektrickou se čeká cca týden.

Z našeho pohledu je lepší nechat si RZ elektrického vozidla. Registrační značka elektrického vozidla totiž oproti té standardní SPZ může nabídnout další výhody. Mimo jiné upravuje vjezdy do určitých zón ve městě či možnosti parkování.

Pro zájemce se nabízí také RZ na přání. Za nadstandard mít značku třeba se svým jménem zaplatíte 5000 Kč za jednu tabulku a na její vyrobení si počkáte asi 3 týdny.

A co poplatky, bude vás zápis elektrického skútru do registru něco stát?

Dobrá zpráva. Za přihlášení nového elektrického skútru nemusíte platit žádný poplatek.

Podle zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, jsou za zápis do registru vozidel v případě motocyklů/skútrů běžně účtovány tyto poplatky:

• 300 Kč za motocykl do 50 cm3
• 500 Kč za motocykl nad 50 cm3

Ovšem, jak zákon sděluje dále, od tohoto poplatku jsou osvobozeny úkony, při nichž je současně přidělena registrační značka elektrického vozidla. (Viz položka č. 26 v příloze zákona o správních poplatcích)

Pokud tedy budete mít přidělenou registrační značku elektrického vozidla, žádné poplatky za zápis do evidence neplatíte.

3) Nahlaste své pojišťovně přidělenou SPZ a číslo velkého technického průkazu

Jakmile budete mít přepis vyřešen, nezapomeňte ještě znovu kontaktovat svou pojišťovnu, kde jste si sjednali povinné ručení, a nahlásit jim přidělenou SPZ a také číslo velkého technického průkazu.

Jak je to s technickou kontrolou?

Platnost technické kontroly je závislá na kategorii vozidla:

• U nového elektrického skútru s rychlostí do 45 km/h máte technickou platnou 6 let od koupě. Následně pak musíte na STK každé 4 roky.
• Pokud byste si pořídili silnější elektroskútr, pak vám první technická platí 4 roky od koupě, další pravidelné prohlídky bude nutno absolvovat každé dva roky.

Postup při registraci na Slovensku

Přihlášení do registru vozidel probíhá u našich sousedů na „Okresnom úrade – odbor cestnej dopravy.“ Postup je podobný jako v České republice. Ve zkratce asi takto:

1) S novým skútrem absolvujete tzv. kontrolu originality – na tu je potřeba zajet jako první. Dostanete potvrzení, že je vše v pořádku, následně můžete zažádat o registraci elektroskútru do evidence silničních vozidel.

2) Navštívíte příslušný okresní úřad – odbor silniční dopravy, kde odevzdáte COC list a místo něj dostanete technický průkaz. K vyřízení je potřeba předložit následující dokumenty:

• Doklad o koupi vozidla z ČR na Slovensko (originál kupní smlouva či faktura)
• COC list – certifikát od výrobce skútru (To je stejný dokument jako v případě přihlašování skútru v ČR.)
• Doklad o absolvované kontrole originality ne starší než 10 dnů
• Doklad totožnosti

3) S vydaným TP následně zajdete na pojišťovnu a sjednáte si zákonné pojištění (podobně jako povinné ručení v ČR).

4) S uzavřenou zákonnou pojistkou se vrátíte na okresní úřad, kde vám na evidenci vozidel přidělí SPZ. Případně zaplatíte místní správní poplatky (jsou-li účtovány) a je hotovo.

Zbystřete, pokud uvažujete o provozu a registraci elektromotorky/elektroskútru v jiném státě

Obecně, pokud uvažujete o pořízení elektrického skútru a jeho následné registraci i provozu v jiném státě, než je ČR, ať už se bude jednat o prodej do státu v rámci EU či mimo EU, určitě si v prvé řadě vždy zjistěte podmínky prodeje a náležitosti provozu e-skútrů v daném státě. Ať pak nenarazíte na neočekávané komplikace, vysoké poplatky apod.

Cena našeho zastoupení je 2500Kč.

Hurá na spanilou jízdu. Na co ještě nezapomenout?

Na povinnou výbavu i bezpečí své osoby. S jízdou na elektroskútru je to podobné jako na motorce. Ačkoli rychlost jízdy může být podstatně nižší, opatrnější, tzv. „na pohodu“, vždy pamatujte na to, že v silničním provozu nejste nijak chráněni. Nemáte kolem sebe bytelnou karosérii a v záloze airbag jako v autě.

Že je povinné chránit si při jízdě hlavu přilbou, není třeba zdůrazňovat. Investici do helmy na motorku určitě nepodceňujte a raději si připlaťte za kvalitní model. Jsou věci, na kterých se zkrátka nevyplatí šetřit.

Nepodceňujte ale ani vhodné oblečení, obuv a reflexní prvky. V horkém létě je sice jízda s větrem ve vlasech, v šortkách, tričku a žabkách maximálně pohodlná, ale jen do doby, než se v první nepřehledné zatáčce nečekaně potkáte s trochu zákeřného štěrku. A na bolestivě sedřená kolena a lokty památku mít jistě nechcete.

V případě silnějších e-skútrů přesahující rychlost dvoukolového mopedu, tj. s maximální rychlostí nad 45 km/h, je také podle vyhlášky potřeba mít ve výbavě i motolékárničku. Nic ale nepokazíte, pokud si motolékárničku pořídíte vždy, bez ohledu na výkon stroje. Váš elektroskútr ji snadno uveze, a navíc nikdy nevíte, kdy se vám její obsah může na cestách hodit.

Tak teď už snad máte všechno a můžete bez obav vyrazit vstříc dobrodružství!

Cože, nemáte? Že vám stále chybí to hlavní – ten nový, nablýskaný elektrokrasavec zaparkovaný u vás v garáži? Protože se prostě ne a ne rozhodnout pro konkrétní model?

Pak je skutečně nejvyšší čas to napravit a konečně přetavit sen v realitu. Třeba vám k tomu pomůže náš praktický průvodce Jak vybrat elektroskútr. Nebo rovnou prolustrujte nabídku spolehlivých strojů EL-KO v našem e-shopu a vyberte si model, který vám sedne po všech stránkách.

Je to opravdu koloběžka?

LOUNSKO – Naše motohlídka zastavila dalšího hříšníka, co si myslel, že jede “pouze“ na elektrické koloběžce. 

Již před lety nastal ve společnosti rozmach elektrokol a elektrokoloběžek, ale málokterý uživatel ví, že je potřeba mít na některé z těchto dopravních prostředků také řidičské oprávnění nebo nově dokonce povinné ručení. 

 Kdo už o tom ví své, je 42letý řidič “elektrokoloběžky“, který byl ke konci března zastaven u Staňkovic na Lounsku, a to policisty z lounského dopravního inspektorátu poté, co kolem motohlídky měl prosvištět zhruba 80 km/h. Muž řídil elektrickou koloběžku s výkonem 10 080 W, pro kterou je potřeba vlastnit řidičský průkaz skupiny AM nebo B, jelikož je považovaná za moped. Hlídka kontrolou osoby společně s jeho dopravním prostředkem zjistila, že muž nikdy nevlastnil oprávnění pro řízení motorových vozidel.

 Za tuto nerozvážnost mu ve správním řízení hrozí pokuta až 75 000 Kč, čtyři body a zákaz řízení až na tři roky.

Jak je to s elektrokoloběžkami?
Elektrokoloběžky jsou běžně považovány za kola a k jejich provozovatelům se přistupuje jako k cyklistům, avšak musí mít maximální rychlost do 25 km/hod. a výkon do 1 kW. Jestliže má elektrokoloběžka rychlost vyšší než 25 km/hod. a výkon vyšší než 1 kW, jedná se o malý moped nebo skútr, což znamená, že jde o motorové vozidlo. V tomto případě, kdy se jedná o motorové vozidlo,  je nutnost vlastnit řidičský průkaz, a to pro skupiny AM nebo B.

Jak je to s pojištěním u elektrokoloběžek?
 Povinné pojištění odpovědnosti z jejich provozu je nově od 1.4.2024 nutné zřídit u motorových vozidel s deklarovanou maximální konstrukční rychlostí vyšší než 25 km/h a také u motorových vozidel s maximální konstrukční rychlostí vyšší než 14 km/h, pokud jejich provozní hmotnost bude vyšší než 25 kg.

4. dubna 2024
nprap. Jakub Mareš
Oddělení tisku a prevence
KŘP Ústeckého kraje